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冰熊:欲在成都投资建冷链基地

2013/11/25 10:18:55   来源:四川新闻网  

11月22日,记者获悉,国内领先的保温冷藏车制造商“冰熊”继完成华北、华东、华南等地区的产业布局后,接下来将重点开拓西南市场,而成都将作为大西南市场的中心。上海冰熊专用汽车有限公司董事长吉宝智透露,冰熊打算一两年内在成都建组装厂,时机成熟后还会在成都建设冷链基地,辐射整个大西南。

冷链物流发展引爆冷藏车市场需求

“冷链物流”就是冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境,这是一整套服务系统,最直观的就是开在路上“背”着制冷机,随身配有GPS的冷藏车。

近年来食品安全问题频发,政府越来越重视冷链建设,消费者对食品的要求越来越高,肉、蛋、奶等生鲜加工企业对制冷设备的需求也越来越多。有数据显示,未来5年农产品冷链物流产业将新增投资2000亿元,粗略计算制冷设备新增需求年均在100亿元左右。

在制冷设备里,冷藏车是关键的一环。成都市汇翔实业有限公司董事长颜福才告诉记者,与发达国家相比,我国冷藏供应链市场还欠发达,某些食品冷冻物流企业为节约成本,有的在中途关闭制冷机组,有的采用伪装的冷藏车,有的中途换车,造成“冷链不冷”的现象。据估算,由于缺乏有效的冷藏供应链系统,我国食品腐败变质的比例高达20%-40%,年损失逾650亿美元。

目前,国内冷藏车市场主要由几家老牌企业主导,冰熊是其中之一。据吉宝智介绍,成立于1993年的河南冰熊冷藏车有限公司,制造于特定温度条件下运输易腐食品的冷藏保温汽车。为了完善南北销售布局,降低运输成本,冰熊今年在上海成立了一家冷藏车公司。得益于其多样化的全国性客户基地以及中国最大的销售网络支持,冰熊在中国的市场份额处于领先地位。

成都将成冰熊扩展西南市场的中心

“由于前期发展相对比较落后,发展潜力很大,我们看好的是西南市场的发展速度,而不是总量。”吉宝智说,总量方面,长三角、珠三角更有优势,但从发展速度讲,这几个地方落后于西南。

西南地区人口优势明显,为何冰熊现在才开始布局?“主要原因是此前西南地区对冷链的需求没有发达地区那么强烈。”吉宝智举例说,西南地区的菜市场很多,以前许多豆腐店老板做完豆腐就拿去卖,卖完就收摊,全程根本没有冷链,但沿海地区的市民对冷冻的要求比较高。“以前我们担心进军西南市场不会有太好的效果,害怕这边的人不接受我们的观念。”

在西南,冰熊最看重成都市场。“成都这座城市近年来发展稳定,投资环境相当不错,文化积淀深厚,老百姓生活很悠闲,对品质要求比较高,我们感觉到有生存空间”。“若有更多像冰熊这样的知名企业加盟,将会大大增强成都物流行业的整体力量。”成都市物流协会秘书长何磊说。


关键词:冰熊  冷藏车  冷链基地  冷链  成都  
(编辑:wsc
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